產(chǎn)品名稱:豐田雷凌混合動力系統(tǒng)實訓臺
豐田雷凌混合動力系統(tǒng)實訓臺以采用原車豐田雷凌混合動力系統(tǒng),包括發(fā)動機動力總成、 HV 動力電池組、電池管理單元、變頻器總成(升壓轉(zhuǎn)換器、 DC/DC 轉(zhuǎn)換器)、電源控制 ECU 、混合驅(qū)動橋( MG1 、 MG2 及行星組件)等,可對混合動力系統(tǒng)和混合驅(qū)動橋進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示混合動力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于對混合動力系統(tǒng)維修實訓的教學需要。
2. 設(shè)備組成
實訓臺包含以下主要配件:① 混合動力系統(tǒng)控制單元 *1 個; ② 移動臺架 *1 臺; ③ 變頻器總成 *1 臺; ④ 發(fā)動機總成 *1 套;⑤ 動力電池總成 *1 套;⑥驅(qū)動橋總成 *1 套;⑦電源控制單元 *1 個;⑧防盜控制單元 *1 個;⑨變速器控制單元 *1 個;⑩換擋桿總成 *1 個;?組合儀表總成 *1 套;?多功能顯示器總成 *1 套;?維修塞 *1 個;?制動總泵 *1 個;?散熱器總成 *1 套;?油箱 *1 個;
3. 功能描述
1 ) 真實可運行的豐田雷凌混合動力系統(tǒng),可充分展示混合動力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。原車電子線控換檔總成,當前的換檔桿位置可通過換檔位置指示器進行確認;組合儀表實時顯示“ READY 指示燈”及“主警告燈”狀態(tài);智能鑰匙進入和啟動系統(tǒng);多功能顯示屏顯示動力傳遞過程;
2 ) 實訓臺面板上安裝有真空壓力表及燃油壓力表,可實時觀察發(fā)動機運行狀況;面板上打印有完整彩色電路原理圖,可直觀對照電路圖和混合動力系統(tǒng)實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理;
3 ) 實訓臺面板上安裝有檢測端子,可檢測各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動機控制單元、混合動力單元、電源控制單元等動態(tài)或靜態(tài)參數(shù),如電阻、電壓、電流、頻率信號等;
4 ) 實訓臺安裝有診斷座,可連接汽車診斷儀,對各電控系統(tǒng)進行故障碼讀取、故障碼清除、數(shù)據(jù)流讀取等自診斷操作;
5 ) 配原車油門踏板及剎車系統(tǒng),可進行啟動或倒車、一般行駛、全速行駛、減速或制動和停車等工況運行,可觀察在相應(yīng)工況下的能量流動方向以及電動機、發(fā)動機以及發(fā)電機的運行狀態(tài),動態(tài)展示汽車混合動力系統(tǒng)的工作過程;
6 ) 實訓臺配備有電源總開關(guān)、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置;
7 ) 實訓臺采用框架采用高強度歐標鋁型材制作,加以防撞膠條裝飾,堅固耐用外觀美麗,底部安裝 4 個萬向腳輪,腳輪帶自鎖裝置,可以固定位置。
實訓臺配備無線故障設(shè)置和考核系統(tǒng) :
⑴、該系統(tǒng)由手持終端終端設(shè)置器、 wifi 主控板兩部分組成。教師可通過配備的手持終端設(shè)置器進行遠程啟動、停止設(shè)置實訓設(shè)備故障,一臺手持終端設(shè)置器可以控制多臺實訓教學設(shè)備,方便教師教學。
⑵、為保證該系統(tǒng)不存在知識產(chǎn)權(quán)糾紛,投標時需提供該“智能無線故障設(shè)置與考核系統(tǒng)”的軟件著作證書原件審查,無法提供或者提供不對視為負偏離。
⑶、該系統(tǒng)包含“教師系統(tǒng)”、“學生系統(tǒng)”兩大模塊
“教師系統(tǒng)”包含以下主要功能內(nèi)容:
①、設(shè)有教師登錄密碼,教師端具有登錄密碼修改保存功能,方便實訓室設(shè)備教學管理;
②、可同時控制多臺設(shè)備進行故障設(shè)置功能,每臺設(shè)備可設(shè)置進行不少于 30 個故障,具有全部清除故障功能,每一個故障均可獨立設(shè)置其通斷時間;
③、可自由編輯綁定教學設(shè)備的名稱,故障點名稱也可以設(shè)置為中文方式顯示在故障按鈕上,直觀明了。用戶可根據(jù)不同設(shè)備任意編輯修改設(shè)備名稱和故障點名稱,操作界面人性化,人機對話友好。
④、具有考試題目管理功能,分為中級工,高級工,技師三種等級題庫,系統(tǒng)內(nèi)置不少于二千道汽修考試題目,教師也在后臺自由添加保存考試題目,方便教師智能化教學。
⑤、具有考試成績管理功能,教師可以直接通過教師系統(tǒng)查看學生相關(guān)成績,方便教師對學生信息和成績的管理。
⑥、具有數(shù)字資源管理功能,可將配套的教學課件、教學視頻、原車資料、設(shè)備說明書、實訓手冊等資料保存到數(shù)字資源庫里,教師也可添加、刪減、編輯相關(guān)的實訓教學資料,方便進行多媒體教學。
“學生系統(tǒng)”包含以下主要功能內(nèi)容:
①、學生可以通過自己姓名學號進行登錄學生系統(tǒng)端進行考試,實踐考試有考核模式、挑戰(zhàn)模式兩種,考核模式只有單一的一種考試,考試完學生可以交卷,交卷完成考試成績系統(tǒng)會自動評定。
②、挑戰(zhàn)模式下有入門模式、初級模式、中級模式、高級模式、技師模式五種考試模式,不同模式下的實踐試題難易程度不一。
③、具有理論練習及理論考試模式,模式下分中級工、高級工、技師三種類別,類別不一試題難易程度不一,方便學生練習及考試。
▲投標時對系統(tǒng)所有功能進行逐條演示,吐字清晰、邏輯合理,整個演示過程不超過 15 分種,無法演示或演示不全視為負偏離。
4. 技術(shù)特性
1 ) 臺架尺寸:長 1.8m* 寬 1.1m* 高 1.8m
2 ) 框體材質(zhì):歐標工業(yè)銀色鋁型材 / 磨砂氧化
3 ) 主面板材質(zhì):鋁塑板耐候、耐磨、耐高溫、高強度、耐腐蝕
4 ) 系統(tǒng)電路圖噴繪方式: UV 打印(系統(tǒng)電路圖完全遵循原廠維修手冊電路圖繪制拼接而成)
5 ) 側(cè)面板材質(zhì):鋁塑復(fù)合板(耐候、耐腐蝕、高強度、耐高溫)
6 ) 測試孔:高質(zhì)量尼龍料高壓安全型 4mm 面板香蕉插座孔 /PA66 高強度尼龍 / 黃銅鍍鎳 / 材料電鍍符合 RoHS 環(huán)保
7 ) 承重輪:采用尼龍材料一次合成,高承重,高耐磨,輪面車輪寬大,使其具有超高穩(wěn)定性,旋轉(zhuǎn)靈活,耐久力更出眾,軸承雙軸承設(shè)計,承重更均勻,耐壓抗沖擊。
設(shè)備基本參數(shù):
發(fā)動機: 1.8L ;
最大馬力( Ps ):≥ 99 ;
最大功率( KW ) : ≥ 73 ;
最大功率轉(zhuǎn)速( rpm ):≥ 5200 ;
最大扭矩( Nm ):≥ 142 ;
最大扭矩轉(zhuǎn)速( rpm ):≥ 4000 ;
發(fā)動機特有技術(shù): VVT-i ;
燃料形式:油電混合;
電動機總扭矩( Nm ):≥ 207 ;
變速箱類型:電子無級變速箱( E-CVT )。
5. 實訓項目
1 ) 新能源汽車的分類和技術(shù)特點認知;
2 ) 混合動力汽車的特點認知;
3 ) 混合動力汽車的基本結(jié)構(gòu)認知;
4 ) 各總成零部件的名稱和功能認知;
5 ) 驅(qū)動傳動系統(tǒng)技術(shù)特點認知;
6 ) 混合動力汽車故障分析與診斷。
7 ) 油電混合發(fā)動機各傳感器實驗;
8 ) HV 蓄電池充放電實驗;
9 ) 變頻器順逆變實驗;
10 ) MG1 MG2 電機實驗。