產(chǎn)品名稱：純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
產(chǎn)品名稱： 純電動(dòng)汽車動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
產(chǎn)品描述： 總體概述 實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用比亞迪 e5 原車動(dòng)力電池包，額定容量 75AH 、標(biāo)稱電壓 633.6V 、額定能量 47.5Kwh 、由 1 個(gè)電池管理控制器（ BMC ）和 13 個(gè)電池信息采集器（ BIC ）及 1 套動(dòng)力電池采樣線組成；
總體概述
實(shí)訓(xùn)臺(tái)選用比亞迪 e5 原車動(dòng)力電池包，額定容量 75AH 、標(biāo)稱電壓 633.6V 、額定能量 47.5Kwh 、由 1 個(gè)電池管理控制器（ BMC ）和 13 個(gè)電池信息采集器（ BIC ）及 1 套動(dòng)力電池采樣線組成；動(dòng)力電池采用電池夜冷和 PTC 加熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)溫度；真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)。
2. 設(shè)備組成
實(shí)訓(xùn)臺(tái)包含以下主要配件：①原車電池組總成 *1 套；②移動(dòng)臺(tái)架 *1 臺(tái)；③高壓直流母線 *1 條；④池信息采樣通信線 *1 套；
3. 功能描述
1 ） 電池包標(biāo)稱電壓 633.6V ，容量 75AH （ 47.5 度電），單體電池 3.2V 75AH ， 198 個(gè)串聯(lián)；支持原車純電續(xù)航 305Km ；采用分布式電池管理系統(tǒng)，由 1 個(gè)電池管理控制器（ BMC ）和 13 個(gè)電池信息采集器（ BIC ）及 1 套動(dòng)力電池采樣線組成；
2 ） 電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、 SOC/SOH 計(jì)算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；動(dòng)力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換；
3 ） 在不改變原車布置位置情況下透明改裝，既利于認(rèn)識(shí)電池結(jié)構(gòu)，同時(shí)嚴(yán)禁接觸，保證安全學(xué)習(xí)；低壓控制線和高壓動(dòng)力線均為原車件，，高壓動(dòng)力線為橙色，外加保護(hù)波紋管，連接處加警示標(biāo)識(shí)，上電狀況下嚴(yán)禁插拔任何高壓動(dòng)力線；使學(xué)員盡快認(rèn)識(shí)動(dòng)力電池零部件組成和連接關(guān)系；
4 ） 實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有 4 個(gè)測試工位，每個(gè)工位安裝有 4mm 的紅色和黑色測試端子，學(xué)生可在 4 個(gè)工位上同時(shí)對電信號(hào)進(jìn)行測量，如電壓信號(hào)、電阻信息、頻率信號(hào)等；
5 ） 實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)有負(fù)極接觸器控制腳、分壓接觸器、電池子網(wǎng) CAN-L 、高壓互鎖信號(hào)輸入等故障，方便教師實(shí)現(xiàn)智能教學(xué)；
6 ） 動(dòng)力電池包半透明設(shè)計(jì)，便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)；
7 ） 實(shí)訓(xùn)臺(tái)檢測面板絲印電池管理系統(tǒng)電路原理圖，檢測面板采用鋁塑板材質(zhì)；檢測端子名稱采用彩色字體絲印，并標(biāo)注與原理圖上線路連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；；
8 ） 實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用高強(qiáng)度歐標(biāo)鋁型材制作，加以防撞膠條裝飾，堅(jiān)固耐用外觀美麗，底部安裝 6 個(gè)萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
9 ） 實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)故障設(shè)置與恢復(fù)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，故障點(diǎn)主要設(shè)置在低壓控制線路，即保證高壓系統(tǒng)安全，同時(shí)掌握實(shí)車故障處理能力；
10 ） 實(shí)訓(xùn)臺(tái)可與純電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、純電動(dòng)汽車電動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、純電動(dòng)汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、純電動(dòng)汽車高壓控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、純電動(dòng)汽車車身電器系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)進(jìn)行互聯(lián)互動(dòng)，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)式教學(xué)；
